長野電鉄旧屋代線の松代駅舎
長野市は解体予定だった長野電鉄旧屋代線の「松代駅舎」について、3月7日、移築・保存する方針を示しました。参加者からは、保存に安どの声が聞かれた一方、「移築」をめぐっては反対の声も。古い木造駅舎は、この先、どうなるのでしょうか。
「解体」から「移築・保存」へ
住民と市の意見交換会
長野市 交通政策課・高木厚志課長：
「安全な生活道路と駅舎の保存を両立できる案を本日お示しするものでございます」
3月7日、長野市松代町で行われた住民と市の意見交換会。
駅舎とは、長野電鉄旧屋代線の「松代駅舎」のことです。
廃線後も同じ場所に残されていますが、築100年以上がたち、老朽化も進んでいることから、市は2025年度中に解体する予定でした。
しかし、意見交換会で示されたのは―。
市の担当者：
「駅舎の移築を条件とした民間事業者による駅舎の保存活用という提案です」
駅舎の移築・保存です。
保存を望む住民の声などを受け、市は方針を転換しました。
■築100年超の駅舎の歴史
整備計画
松代駅は長野電鉄の前身、河東鉄道の開業に合わせて1922年に建てられ、長年、生活や産業を支えてきました。
2012年の屋代線廃線後に市が譲り受け、バス停の待合所として利用されてきた他、地域の情報発信の拠点としても使われてきました。
2022年には、築100周年を祝うイベントも。
しかし、耐震対策がされておらず、老朽化も進んでいることなどから、市と地元関係者でつくる検討委員会は、2021年に「駅舎撤去に異存なし」と結論を出し、市は2025年度中に解体する予定でした。
解体した跡地には道路を整備する計画で、市は、松代城跡周辺の利便性向上などにつなげたいとしています。
■解体中止を求める動き
画家・トモヤアーツさん
ただ、住民の中には、「解体」と「道路建設計画」に納得していない人もいます。
画家（松代町在住）・トモヤアーツさん：
「街の一番大事な心臓部分をなくしてしまうような印象があって、それがすごく悲しい」
松代町在住の画家、トモヤアーツさんです。
開業100周年に合わせて絵本を制作するなど、松代駅舎には強い思い入れがあります。
街の活性化に生かしたいという思いから、駅舎の保全活動にも取り組んできたほか、周辺の清掃活動なども行ってきました。
画家・トモヤアーツさん：
「本当に道が必要なのかとか、感情だけじゃなくて実際にどうなのかというのを町の人にも発信したいし、みんなで見て、考える機会をつくりたい」
保存を願う住民有志らと「松代駅舎みんなの会」を立ち上げ、2025年7月には、4200を超える「解体中止を求める署名」を市に提出しました。
そうした中、荻原市長は2月、松代駅舎について複数の民間事業者から利活用の提案があったことを明かし、「解体」の方針の撤回を表明しました。
長野市・荻原健司市長：
「民間の方々から保存活用に向けての提案がありましたので、それぞれの皆さまの思いを丁寧に受け止めたつもりです」
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